鉄道速度計の買取

鉄道速度計の買取

鉄道車両の運転席の速度計は、古い車両から取り外されたものが貴重なコレクターアイテムになっています。

鉄道速度計の買取の際には、車両のタイプ、付属品、今の状態などの要素で買取価格が違ってくるのが通常です。買取が多くなっている鉄道速度計の種類としては、普通電車、電気機関車、特急電車などがあり、特に希少な車両のものは高く取引ができます。

鉄道速度計の買取方法

鉄道速度計の主な買取商品

• 583系 機械式速度計（夜行特急運用）

  夜行特急の象徴で、583系の部品は総じて高額です。機械式の丸形速度計は現存数が少なく、資料価値が非常に高いことも高額になる理由のひとつです。

• 485系 特急型 機械式速度計（雷鳥・白鳥系）

  国鉄特急の代表形式で、北陸・東北系の運用歴がある個体は特に高額です。

• 183系・189系 特急型 速度計（あずさ・かいじ・あさま）

  中央東線の象徴で、特急運用の歴史が価値を押し上げています。特にJR初期の電子式は希少で買取価格も高額です。

• 165系 急行型 速度計（銀河・東海・アルプス）

  急行型の速度計は資料価値が高いうえ、夜行急行「銀河」運用歴がある個体は特に人気があります。

• 103系 初期 機械式速度計（白地・黒文字）

  国鉄通勤型の象徴で、初期の丸形速度計は現存数が少なく、コレクター人気が強いため、買取価格は高値となります。

• 113系・115系 近郊型 速度計（湘南色・スカ色）

  国鉄近郊型の代表形式で、地域性（湘南・横須賀・長野色）が価値を上げる傾向にあります。

• キハ58系 気動車 速度計（急行型）

  全国で活躍した急行型気動車で、北海道・四国・九州など地域性が価値を押し上げ買取価格も高くなる傾向にあります。

• 201系 電子式速度計（中央線・総武線）

  JR初期の電子式速度計は短期間しか使われず希少です。中央線・総武線は特にオレンジ帯・黄色帯の人気と相まって需要が強く買取価格も高くなります。

• 205系 電子式速度計（山手線・京浜東北線）

  山手線の実使用品は特に人気で、JR初期の都市型車両を象徴する鉄道部品となり、中古市場でも安定して人気が高い実使用部品の代表格です。JR初期の部品は流通量が少ないため、良品の買取は高額です。

• 機械式速度計単体（メーカー：新陽社・日本電装など）

  車両形式不明でも、機械式は資料価値が高いため買取が可能になっています。これらの場合、鉄道模型の展示やインテリア用途でも人気があります。

こんな鉄道速度計をお買い取りしました！

鉄道速度計の出張買取対象エリア

店頭に持ち込み以外にも送料無料の宅配買取と出張買取もご用意させていただいております。 関西エリアであれば、即日対応可能な場合もありますので、まずはお電話にでご確認ください。 また、法人買取、生前整理・遺品整理も対応させていただいております。